Como parte de las políticas de embellecimiento y ornato de la ciudad, el alcalde Giancarlo Di Martino desplegó las primeras dos máquinas barredoras, equipos con tecnología de punta que cuentan con una velocidad de desplazamiento promedio de 20 a 25 km/h.
«Hoy podemos ver que después de 19 años aparecen de nuevo las barredoras mecánicas a Maracaibo: «La Parroquiana y la Chiquinquireña». Una vez más el alcalde Giancarlo Di Martino, por amor a Maracaibo, hace la reinversión correcta de cada tributo en servicios para la ciudad. Él lo ha dicho: Si pagas tus servicios, Maracaibo gana», apunto, Joemel Robles, director de Servicios Públicos, con la llegada de las máquinas a la ciudad».
Dos de cinco
Siguió, «Lo decíamos unas semanas atrás, que próximamente íbamos a hacer el lanzamiento de las primeras barredoras mecánicas de un grupo de cinco que tendrá la ciudad», adelantó.
El funcionario resaltó que, con estos equipos la ciudad moderniza su sistema de limpieza, «Maracaibo se pone a la vanguardia de las primeras ciudades del mundo con la utilización de estos sistemas con capacidad y velocidad de desplazamiento que alcanzan hasta 25 kilómetros por hora», explicó.
Dos turnos
Estas dos primeras barredoras se emplearán en dos turnos: 6 de la mañana hasta las 10 de la mañana y, en horario nocturno de 6 de la tarde hasta las 10 de la noche, para cubrir el mayor número de avenidas de la ciudad.
1era fase en los principales corredores
En esta primera fase estarán en los corredores principales como: El Milagro, Bella Vista, 5 de Julio, La Limpia, los cuadrantes turísticos de la ciudad de Maracaibo y en operativos especiales de lo que es la Bajada de la Virgen y todas las zonas donde se generan grandes cantidades de basura.
Señaló Robles, que estos equipos tienen un sistema de rocío de agua para evitar el levantamiento del polvo, un giro de rotación que lleva todo el material hacia el centro del equipo, sistema de vacum (aspiración) en la parte posterior que deja la cubierta y capa de rodamiento pulida y limpia, libre de material suelto.
«Ellas tienen un tanque de almacenamiento que hace que todo ese material y polvo, con el rocío de agua, se sedimente», dijo Robles.
«Además con la capacidad que tiene, que es de aproximadamente 750 kg de almacenamiento, puedan descargar porque tienen una tolva que levanta, abre su compuerta trasera y descargan como si fueran un volteo. De manera que todo es mecánico, automatizado, y nos sentimos muy contentos de que las primeras barredoras mecánicas que tuvo Maracaibo hace 19 años fue en la gestión de Giancarlo Di Martino y de este humilde servidor como presidente del Imau», apuntó.
